顧客別の要件整理が属人化しやすい
要件の把握が担当者頼みで、引き継ぎや並行案件の管理が難しくなります。
Industry
長期商談、現場情報、顧客別提案を整理し、営業と運用の接続を強くする。 産業特有の検討行動、営業プロセス、現場業務を踏まえて、獲得から運用までを設計します。
Overview
物流・インフラは、商談期間が長く、顧客ごとに要件が大きく異なるため、提案準備と追客の難易度が高い領域です。要件整理が属人化し、現場の情報が提案や改善に戻りにくいという課題があります。curumiは、顧客別提案テンプレートと現場ヒアリングのCRM標準化で営業と運用をつなぎ、導入ナレッジ・FAQの資産化と運用レポートのAI支援で、長期商談を前に進める仕組みをつくります。
Pain Points
物流・インフラでよく相談される、成果が止まりやすいポイントです。
要件の把握が担当者頼みで、引き継ぎや並行案件の管理が難しくなります。
現場で得た情報が記録されず、提案やサービス改善のループに乗りません。
商談が長期化するほど、次に何をすべきかが見えず追客が止まりがちです。
Plays
既存施策の状況に合わせて、最初に動かす1〜2軸を絞り込みます。
要件パターンを型化したテンプレートで、提案準備の質と速度を揃えます。
ヒアリング項目とCRM入力を標準化し、現場情報を提案・改善に還流します。
導入事例やFAQを蓄積し、提案準備と問い合わせ対応で再利用します。
定例レポートの作成をAIで支援し、運用の振り返りと次の提案につなげます。
How We Start
サイト、広告、CRM、営業資料、問い合わせ後の動きを確認します。
リード、商談化、LTV、業務負荷のどこを先に動かすべきかを整理します。
ページ、CRM、レポート、AIワークフローを現場で使える粒度に落とします。
AI Buddy
物流・インフラでは、次のくるみAIバディがよく選ばれます。各バディの中から、課題に合う支援メニューを組み合わせます。
Case Studies
Media
FAQ
はい。事業の数字と現場の業務を一緒に見るところから始めるため、業界知識の有無に関わらず着手できます。物流・インフラ特有の商習慣や規制があれば、現状を伺いながら前提に織り込みます。
まず現状の導線とデータを確認し、リード・単価・コストのうち最も動かしやすい1〜2軸に絞って始めます。最初から大きく作り込まず、小さく回して広げます。
できます。既存の体制を置き換えるのではなく、足りない実行とAI活用を補う形で入ることが多いです。
領域によりますが、反復の多い業務や獲得施策は比較的早く変化が見えます。数週間〜で動かせる打ち手から着手し、結果を見ながら広げます。
Contact
現状のページ、広告、CRM、業務フローを見ながら、最初に着手すべき打ち手を提案します。